圣理工NTI“新生产技术”能力中心设计了俄罗斯第一款量产电动汽车

27-11-2020 43

圣理工NTI“新生产技术”能力中心设计了首款电动汽车,已经准备批量生产,最早可在2021年向普通买家提供,所有原型测试将在12月初完成。

Kama-1是一款经济型、紧凑型智慧城市跨界车,能够在不充电的情况下行驶250公里以上,时速可达150公里/小时,并能承受低至-50˚С的严寒。 该车可容纳四名乘客,其价格将在100万卢布左右,计划年销售量约2万辆。

圣理工NTI“新生产技术”能力中心设计了俄罗斯第一款量产电动汽车

“我们开发了一款完整的乘用车,紧凑型跨界车长3.4米、宽1.7米,该车有四个乘客座位和行李舱,——圣理工NTI中心副主任、圣理工CompMechLab®工程中心总工程师Oleg KLYAVIN介绍了电动汽车的功能, Kama-1专注于大众市场——从个人消费者到汽车共享服务和送货服务。 车辆可以安装多种电池,基本配置包含一个33千瓦时的电池,在高速公路驾驶模式下,充满电后可以行驶300公里。”专家补充说,在日常的城市模式下,考虑到持续的制动和加速,以及用于加热和冷却的能量消耗,续航里程约为250公里。

圣理工NTI能力中心、CompMechLab®工程中心负责人Alexei BOROVKOV说, Kama-1与其他电动汽车的一个重要区别是,尽管其尺寸紧凑,但实际上是跨界车。据他介绍,电动汽车具有较高的离地间隙,前后悬垂较短,相当于普通小型SUV的水平。此外,就速度特性而言,这辆电动汽车并不逊于汽油汽车:电动汽车在短短三秒内可加速至60 公里/小时,其最高速度可达到150 公里/小时。Alexei BOROVKOV指出:“在创建通用电动汽车平台以及数字孪生开发平台方面,我们已经积累了丰富的经验,而我们工程师的经验和能力也推动了该项目的成功完成。”

Kama-1部分使用了国际市场上现有的欧洲和亚洲领先汽车制造商的组件, 然而新电动汽车的绝大多数部件都是国产。圣理工NTI能力中心计划与俄罗斯高科技公司共同继续开发电动汽车部件,例如电池和电动机。 此外,配件将可以安全处置和回收,使其具有第二次用处。

所有原型测试将在12月初完成。 Kama-1电动汽车的发布会将于12月10-11日在莫斯科举行的第七届年度国家展览会“VUZPROMEXPO-2020”上进行。预计在论坛上,将隆重举行仪式,由圣理工领导向该项目的工业合作伙伴KAMAZ公司交付 Kama-1电动汽车的预生产模型。